SUPERBLAST 2 PARIS
Ce produit est exclu de toutes les réductions et promotions.
Sublimez vos sensations grâce à la chaussure SUPERBLAST™ 2 PARIS. Elle est conçue pour assurer la sensation la plus réactive et la plus dynamique, par rapport aux autres chaussures dotées d’un système d’amorti ASICS. Ce coloris s’inspire de « la ville lumière » et de ses tons énergisants au lever et au coucher du soleil.
La semelle intercalaire combine les systèmes d’amorti FF BLAST™ PLUS ECO et FF TURBO™ PLUS. Également utilisée dans nos modèles de course METASPEED™, cette mousse permet de créer l’une des expériences de course les plus légères et les plus rebondissantes.
La fabrication de l’empeigne de cette chaussure présente une conception en maille asymétrique. Elle présente différentes couleurs sur les angles médial et latéral de la chaussure pour une attraction visuelle.
- Matériel de l’empeigne en maille technique: Améliore l’aération pour aider vos pieds à rester au frais
- Système de réglage de languette à gousset: Permet d’améliorer le réglage au centre du pied et de réduire le glissement de la languette
- Technologie FF TURBO™ PLUS: Système d’amorti qui améliore la compression et crée une sensation de réactivité sous le pied
- Technologie FF BLAST™ PLUS: Système d’amorti pour une absorption des chocs en toute légèreté et un rebond réactif
- Conception de la semelle extérieure inspirée d’un trampoline: Offre un rebond plus réactif
- Embout de talon AHARPLUS™ en caoutchouc: Améliore la durabilité de la semelle extérieure
- La doublure est fabriquée au moyen du processus de teinture par solution qui réduit l’utilisation d’eau d’environ 33 % et les émissions de carbone d’environ 45 % par rapport à la technologie de teinture classique
- Éléments réfléchissants: Conçus pour une visibilité améliorée en cas de faible luminosité
Conçu pour les personnes Neutre/Supination
Neutre
Type de Pied: Voûtes de taille normale.
Propulsion: Répartition homogène depuis l’avant du pied.
Blessures Envisagées: Bien qu’envisageables, les blessures sont moins fréquentes en raison de l’absorption efficace des chocs.
Mode de Contact au Sol: Le pied atterrit sur la partie extérieure du talon, puis s’enroule vers l’intérieur pour diffuser les chocs dans tout le corps.
Supination
Type de Pied: Voûtes prononcées.
Propulsion: Pression sur la partie extérieure des orteils.
Blessures Envisagées: Fasciite plantaire, périostites tibiales, foulure.
Mode de Contact au Sol: Le côté extérieur du talon touche le sol à un angle supérieur avec une pronation minime, ce qui concentre les chocs dans le bas de la jambe.
